中科煉化采取多項措施，全力提高乙烯裝車量，充分發(fā)揮汽運項目創(chuàng)效潛力。自1月中旬投用乙烯裝車以來，截至3月9日，出廠乙烯100車共計2330噸，實現增效約230萬元。
中科煉化低溫乙烯罐設計只有船運出廠方式，國內低溫乙烯運輸船只緊張，船運資源協調難度大。為保障化工裝置平穩(wěn)運行及達到效益最大化，經多專業(yè)綜合論證，增加乙烯出廠方式，及時建成并安全投用乙烯裝車項目。
為確保乙烯裝車量，中科煉化建立乙烯裝車工作群，裝車計劃提前一天下發(fā)，化工一部和化工三部相關人員及時掌握裝車動態(tài)，根據實際情況調整人員安排。針對乙烯裝車作業(yè)跨部門配合操作的特殊情況，設立專用對講頻道，實現化工一部內操人員與化工三部裝車臺人員無障礙溝通。另外，為保證乙烯裝車效率，他們始終保持裝車流程24小時冷備狀態(tài)，做到全天候乙烯車隨到隨裝。
