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根據公司于2023年7月15日發布的“萬華化學集團股份有限公司關于子公司匈牙利寶思德化學公司裝置停產檢修的公告”，萬華化學子公司匈牙利寶思德化學公司（BorsodChem Zrt.）TDI裝置（25萬噸/年）于2023年7月15日開始停產檢修。截至目前，上述TDI裝置的停產檢修已經結束，恢復正常生產。

7月15日，萬華化學發布公告表示，根據化工企業生產工藝特點，為確保生產裝置安全有效運行，按照年度檢修計劃，萬華化學子公司匈牙利寶思德化學公司（BorsodChem Zrt.）TDI 裝置（25萬噸/年）于2023年7月15日開始陸續停產檢修，預計檢修30天左右；MDI 裝置（35萬噸/年）將于2023年7月18日開始陸續停產檢修并進行技改擴能，技改后產能將提升至40萬噸/年，預計檢修80天左右。本次停產檢修是根據年度計劃進行的例行檢修，對公司的生產經營不會產生影響。

此外，近日，萬華化學煙臺產業園MDI一體化（主要包括MDI 110萬噸/年、TDI 30萬噸/年）、石化一體化（主要包括PDH 75萬噸/年、PO/MTBE 24/76萬噸/年）及相關配套裝置于2023年8月15日開始停產檢修，預計檢修40天左右。

甲苯-2,4-二異氰酸酯(TDI)是一種重要的有機異氰酸酯，是生產聚氨酯的基本原料，主要用于生產軟質聚氨酯泡沫及聚氨酯彈性體、涂料、膠黏劑等，用途十分廣泛。

TDI主要有2,4-和2,6-甲苯二異氰酸酯兩種異構體，TDI工業常用的是2,4-甲苯二異氰酸酯和2,6-甲苯二異氰酸酯兩種異構體的混合物，根據兩種異構體的含量不同，又分為TDI-65、TDI-80和TDI-100三個品種。

2021年異氰酸酯的國際貿易總額60.7億美元，總貿易量為213.4萬噸，分別同比增長45.4%和6.3%。從價格看，世界異氰酸酯平均出口價為2842.3美元/噸，同比增長36.7%。

分國別看，進口方面：2021年，世界異氰酸酯進口主要來自意大利、比利時和土耳其等國家或地區，合計進口量約占世界總進口量的17.3%；出口方面：世界異氰酸酯出口主要來自中國、韓國和德國等國家或地區，合計出口量約占世界總出口量的56.3%。

中國TDI產能和產量同比下降。截至2022年底，中國TDI產能同比下降9.3%，產量同比下降13.8%。2021年中國淘汰兩套TDI生產裝置后，TDI生產企業只剩7家。

中國是TDI的凈出口國，2022年進口量同比增長25.0%，出口量同比下降9.7%。

中國TDI出口貿易方式以一般貿易為主，其出口量占總出口量的71.1%；其次是進料加工貿易，占比28.6%。

產品主要出口至俄羅斯、巴西、印度尼西亞等國家或地區，合計出口量約占總出口量的24.7%。

TDI表觀消費同比下降14.8%，自給率較上年增加1.6個百分點。TDI下游消費主要集中在軟泡、聚氨酯彈性體、涂料及膠黏劑等領域。

其中，聚氨酯軟泡應用最為廣泛，主要用于制造家具、床墊、汽車座椅、地毯襯墊等，涂料行業在TDI下游需求分布上依然占著重要的位置。

2024年前中國將新增2套TDI裝置，預計2020～2024年TDI產能年均增長率為6.1%。